Italijanski Grand Prix Racing Tlaning ozadje in zmagovalci boste

Preden je v zadnjem času, je vstop dejansko naprodaj za dirko naslednje sezone v Monzi. Zahtevani mestni centri za ogled dejanja med Monzo vključujejo uvodni Chicane, Ascari in vas bo Parabolica. F1 Feel Solution Skupini so na voljo vaši italijanski ogromni princi 2025. Svetovamo najnovejšim gostilnim prvakom za gostoljubje vseh in v Monzi boste prijetno razpoložljivost notranjega insajderja. Najnovejša atletska Madeline Coleman se je po kazni, ki je imel v lasti nesrečo Pierra Gasly, zaletela na voznika Haasa znotraj najnovejšega medijskega svinčnika. Magnussen se med Azerbajdskim zdravnikom morda sooča z prepovedjo hitenja, ker se je v zadnjem letu zbral z več kazenskimi predmeti do svojega osupljivega dovoljenja.

Betclic promocije | Monza

V primeru bitke je bil Laudin soigralec Clay Regazzoni prevzel vodstvo, sledila je Lauda; In morda ste Fittipaldi švignili okrog vezja kot način za povezovanje obeh Ferrarisa. Fittipaldi je sprejel Laudo, da je imel naslednje, vendar ni štela, ker je Lauda le zahtevala 5. mesto, da bi zagotovila vozniški rok. Regazzoni je zaslužil s Fittipaldijem in LOTO LAUDA, ki sta si pridobila ime svojega prvega voznika in lahko Ferrari skupaj s turnirjem povsem novih konstruktorjev pridobite na istem občutku. Nekaj ​​šikanov, z naslovom Variante rettifilo, je bilo pred svežem Curva Bonneu obešeno, skupaj z enim Chicanom, popolnoma novim variante della Roggia, je obešen pred povsem novimi lesmo ovinki. Lauda, ​​ki se je vrnila na dirko le šest tednov po grozni nesreči med Nürburgringom; Končal naslednjič, ko ste zmagali Peterson.

Podij v Monzi

Andretti, glej, Lauda, ​​Fittipaldi in Reutemann sta šla skupaj, betclic promocije da bi pregledala škodo, in ne bo začela, dokler ni bila popolnoma popravljena; Tudi sčasoma je dejansko določena; Ko se je dirka začela bolje, ko bi morala. Leta 1979 so se spremenile v Monzo, Run Off komponente so postavili na nove robove Curva Grande in Lesmo, tudi skladba pa je na tekočem. Scheckter, ki je danes deloval za Ferrari, je zahteval povsem novo bitko in turnir voznikov. Popolnoma nov Ferrari Go Camping poskusite Impact Neuformation, ko se dvigate superzvezdnik, in poveljnik prvaka Niki Lauda vodi najnovejši naslov voznikov, skupina pa poskuša voditi povsem nove konstruktorje. Fittipaldi in lahko Argentin Carlos Reutemann morata zmagati, da bi lahko imela priložnost za bivanje v novem prvenstvu.

• Zgrajena na Best, od koder je skoraj stanovanje, ozek popolnoma nov finančni finančni položaj, pravzaprav so bile takšne velike betonske banke, znane kot krivulje Sopraelevata, izdelane v enaki številki, medtem ko je bilo povsem novo bančništvo.
• “Težko je zagotovo, očitno ne bi rekli, da nam ne bi uspelo, ampak odhod počasi odide in tudi jaz lahko vera, da lahko ukrepamo.
• Našli boste določeno udobje, da bo McLaren, ko je podpisal najnovejšo vrzel, na preprosto osem predmetov, ki so v naslovu konstruktorjev zaostajali v rdečkah.
• Popolnoma nov T5 Eminonu-Alibeyköy CEP Trener Critical Tram-Line poskusite neprecenljivo vključitev, da bi Istanbul javni tranzitni sistem zagotovil preprostejši dostop do nekaterih mest, na primer Eminönü, Balat, Fener in Eyüpsultan Ruble Car.
• Peterson je v praksi poškodoval svoj avtomobil in je moral uporabiti rezervno vozilo Andrettija, morda ni nežno prileganje najnovejšemu pomembnemu Švedeju, v nasprotju s svežim manjšim Američanom.

Med temami je pravzaprav Peterson; Njegov avtomobil je kritiziral neposredno na ovire Armco skupaj z zataknjenimi plameni. Namesto maršalov, ki jih nehote nehote, se pojavi Britanec James, Francoz Patricka DePaillerja in Regazzoni pa sta zaletela na Petersonovo pomoč in morda ste ga izvlekli iz gorečega Lotusa. Peterson je utrpel hude poškodbe stopal, v katerih je 24 ur pozneje umrl zaradi problema embolizma. S Petersonovo starostjo na dirki je Andretti zatrdil turnir svežih voznikov. Popolnoma nova dirka sama po sebi je fascinantna; Znotraj Parade Lap Južni afriški Jody Scheckter je na 2. konturi Lesmo uničil kontrole stran od volka in lahko poleg steze najbolje udarite v breme Armco.

Če želite omeniti novo pesem, so sveži ikonični Lesmo Corners tudi zgolj predhodni deset trenutek hodi s stolov. Znotraj leta 1979 je bilo razkrito Autodromo Dino Ferrari, imenovan Imola, gosti novo italijansko ogromno prix, da bi bil v lasti leta 1980, če ste Monza doživeli primarno posodobitev, poleg tega, da je gradnja drugačne vrzeli napredovala. Najnovejša imola rutina je bila koristna za uživanje v nekompinoziji v letu 1979 skupaj z upravljanjem različnih dirk z nizkim kolesom kot leta 1953; V vezju je bližje tovarni sveže Ferrari znotraj Maranella. Imola je enodnevna napajanje italijanskega GP-ja pridobljena zaradi brazilskega Nelsona Piqueta po par Turbo Renaults iz Jean-Pierreja Jabouillea in boste René Arnoux odstopili. Nova kontura di Lesmo sta dve strani, ki nista tako hitra, ker sta bila prej, vendar so kljub temu zapleteni kotički.

Novi T3 tramvaj je odlično obravnavo za novo lokalno okolico, prehod zaradi zasedenih poslovnih cest, pisanih trgovin in očarljivega stanovanjskega dela. S tem zemljevidom lahko učinkovito pakirate lastne počitnice in lahko stike s pomočjo tramvajskega sistema Istanbul, kot so konture T1, T2, T3, T4, T5. Ker ste zagotovo rdečkasto območje in dobivali v tem letu, ki je lastnik Fernanda Alonsa, je dobil samo en zaslužek, ki vam bo pomagal pri praznovanju – Charles Leclerc je v letu 2019 pripeljal karirani transparent. Popolnoma nova Grand Prix iz leta 1988 je bila v spominu tudi v zvezi s frarijem, ki se je ukvarjal s konjisom. Osebno nasproti Grandstand 8, Grandstand 6 je v notranjosti transformacije 1 in 2.

Monza stvari

Ferrari Rider John Surtees je pridobil v letu 1964, Britanca Jackie Stewart pa je v letu 1965 pridobil prvo od 27 zmag Grand Prixa, ki je deloval v lastnem BRM. Proti skupinskim nakupom se je fant močno boril s svojim soigralcem Graham Mountain, Mountain je na Parabolici povzročil napako in morda ste Stewart študent poveljstva; To je bilo vse na žalost partijske družbe Tony Rudd. 1966 je opazil italijanski Ludovico Scarfiotti zaslužil, saj nobena druga italijanska funkcija ni zahtevala nove dirke od. Leta 1967 bi postalo veliko zanimanja, zato bi morali ustvariti prve tri intimne konce na hitrem krogu Monza ob drugih letih. Leta 1969 so videli štiri voznike; Stewart, avstrijski Jochen Rindt, Francoz Jean-Pierre Beltoise in Novozeland Bruce McLaren se lahko boriš vse do svežega dosega.

Tudi po vseh dogodkih bi morali biti kljub temu pripravljeni preživeti čas v čakalni vrsti v novem vikendu. Predlogi je, da če imate splošno razpoložljivost sprejema, ste čim prej prispeli na povsem novo progo, da bi vsebovali najboljše mesto, zlasti v bitki. Vedite, da so v zadnjem času rutinske varnostne funkcije nalagale togo izključitev za pridobivanje nekaterih vprašanj na prizorišče. Monza vključujejo daljše ravni in lahko tesno tesno dobite, dobite plačilo za dobro zavornost in oprijemali se boste. Pet.793 km (tretji korak 600 milj) Korak 3 je na motorjeh zelo težko; Motorji formule 1 dosegajo polno plin za skoraj 80% vašega naročja, ki imajo priljubljene težave s sistemskimi težavami, raje Fernando Alonso iz italijanske Grand Prixa 2006 Nico Rosberg v zvezi z italijansko ogromno nagrado 2015. Verjetno samo tekmuje Eau Rouge/Raidillon, ker so znani robovi na zadnjem koledarju F1 Parabolica dobila “mora biti doživela”.